卡萊維爾帝dsp調(diào)音是一款非常好用的汽車車載dsp音響調(diào)音軟件，可以進(jìn)行均衡器、電平輸入、雙音頻等參數(shù)進(jìn)行便捷的調(diào)節(jié)和設(shè)置，歡迎有需要的朋友到綠色資源網(wǎng)下載使用！

卡萊dsp調(diào)音器特色

1.突破原車聲學(xué)結(jié)構(gòu)的DSP解決方案

其實(shí)對(duì)于汽車音響的專車專用方案，卡萊電子可以說(shuō)是行業(yè)的領(lǐng)先者，從最初的汽車音響專用改裝配件，到去年上市的帶藍(lán)牙的Mini系列功率放大器，卡萊汽車電子的目標(biāo)就是在不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)并與原車電路直接對(duì)插的基礎(chǔ)之上，提升汽車影音娛樂(lè)系統(tǒng)的HiFi體驗(yàn)。在DVD導(dǎo)航流行的今天，好的專車專用功放更是可以在提升功率輸出的同時(shí)，改善聲音品質(zhì)。當(dāng)然，對(duì)于汽車復(fù)雜環(huán)境的音響系統(tǒng)配置，不可能簡(jiǎn)單地只是提升功率輸出，更應(yīng)能夠有不破壞原車結(jié)構(gòu)，但又能在聲音品質(zhì)上有質(zhì)的提升的需求，這也正是DSP技術(shù)應(yīng)用前景廣泛的原因之所在。卡萊推出Vivaldi維爾帝的V461A也正是在這樣的應(yīng)用需求基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)出來(lái)的DSP專車專用功率放大器。

2.DSP方案：不只是要功能，更要好聲音

相比較于卡萊電子以前的如Mini 4S這樣的專車專用功率放大器，V461A的最大賣點(diǎn)是它的DSP處理。我們先來(lái)看看DSP的技術(shù)要點(diǎn)，64位雙核333兆主頻DSP處理器，采樣頻率最高可達(dá)96kHz，數(shù)字音頻處理包括增益控制，信號(hào)相位，31段參數(shù)均衡器或圖示均衡器，延時(shí)功能，電子分頻三種類型7種斜率可選。為了使DSP處理和模擬信號(hào)處理與放大部分之間的干擾降到最低，DSP處理和D/A轉(zhuǎn)換電路板和電源以及功率輸出部分分離。為了方便玩家的使用，V461A還做了一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)，就是直接在其正面的面板上，可以選擇輸入方式：HL Level高電平輸入或AUX輔助輸入，選擇好輸入方式該指示燈亮起。另外還可以直接在面板上選擇預(yù)設(shè)調(diào)音模式，6組模式可以依次選擇，使這款DSP專用功放可以讓車主不用連接電腦等就即可輕松選擇符合自己的聽(tīng)音模式。

3.表現(xiàn)：聽(tīng)得出的音質(zhì)提升

無(wú)論是卡萊以前的實(shí)用型小功率放大器，或后來(lái)推出來(lái)的Mini系列功率放大器，卡萊在重播聲音品質(zhì)的良好印象一直還在我的記憶中。如Mini這種小型的對(duì)插功率放大器，著重解決DVD導(dǎo)航主機(jī)或高電平輸入所帶來(lái)的聲音粗獷的特性，使聲音在分析力、控制力以及厚重而有韻味方面有較佳的表現(xiàn)。卡萊胡總介紹說(shuō)這種帶DSP處理器的小型功率放大器，在聲音表現(xiàn)方面一定應(yīng)該有平衡度佳、解析力高，而且有良好的韻味，否則就做不到提升原車音響系統(tǒng)的效果。