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中國(guó)民用航空局云執(zhí)照

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FSOP是局方對(duì)航空運(yùn)營(yíng)人的飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管系統(tǒng),用于改進(jìn)監(jiān)管方式和手段,提高系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防控水平,建立安全信息綜合分析系統(tǒng)和安全績(jī)效管理機(jī)制。其目的在于提高航空運(yùn)營(yíng)人安全水平,更新民航安全監(jiān)管理念和方法,強(qiáng)化規(guī)章執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化、推進(jìn)電子化辦公和提高政府工作效率。FSOP以系統(tǒng)安全為理念,風(fēng)險(xiǎn)管理方式為核心,通過SAI(安全屬性監(jiān)察)和EPI(要素績(jī)效監(jiān)察)數(shù)據(jù)收集工具,對(duì)安全、風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)、系統(tǒng)安全過程的閉環(huán)管理,分別驗(yàn)證手冊(cè)流程的文文相符和文實(shí)相符,以實(shí)現(xiàn)對(duì)安全態(tài)勢(shì)的預(yù)期和管理決策,并通過該系統(tǒng)搭建一個(gè)知識(shí)庫與經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)。也為民航全體飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)察員構(gòu)建一個(gè)集監(jiān)察計(jì)劃制定、監(jiān)察信息收集、風(fēng)險(xiǎn)管理和控制以及航空公司運(yùn)行規(guī)范管理等為一體的日常監(jiān)察工作平臺(tái)和決策分析平臺(tái),最終形成以系統(tǒng)安全評(píng)估為基礎(chǔ)、以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的航空運(yùn)行安全監(jiān)管模式。

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